中央气象台预测，11月23日至26日，在强冷空气的影响下，长江中下游沿江地区的气温会降到0℃以下。为了做好今冬明春的抗雪防冻工作，记者从拱墅区城管局了解到，昨天下午举行了2015年抗雪防冻演练。

工作人员用人工扫雪车除雪演练

演练场地铺满木屑，除雪车整装待发

抗雪防冻演练不可临阵磨枪

现场，有人工扫雪车、山猫清雪车、凯斯铲车这些 “大块头”，功能都是扫雪，种类可不少。

人工扫雪车是手动推拉的，适合在路面狭窄的巷子里作业。山猫清雪车比起凯斯铲车小得多，专门在慢车道、人行道上作业。凯斯铲车又叫“两头忙”，前半部分是滚刷除雪设备，后半部分是铲车，两头功能不同。

据工作人员介绍，大面积的清雪除冰工作要靠机械完成，1辆清雪车的作业效率相当于几十个人清扫得效率。“现在演练是让环卫工人热热身，熟悉熟悉业务，毕竟快一年没操作了，提早准备就是为了有备无患。”

为何除雪车很少在路上见过？

路上见过最多的是洒水车，一阵音乐传来，行人避让的避让，闪躲的闪躲，但是扫雪车作业确实挺少见的。

其实，扫雪车是个“低调份子”，干活都是在夜里或者凌晨，做了好事还不留名。冬天上班路上，行人会发现整齐的道路被开辟出来，无论路边积雪多少厚，步行和车行的区域没有雪迹。

“早晨路面上的雪花都结成冰，比较厚实，除雪车过后，残雪、碎冰不会满天飞。”工作人员说，如果像今天这样，用木屑模拟雪花，可能溅起2、3米高。雪密度很小，除雪的效果就像除现场的木屑，漫天飞扬，影响视觉，效率很低。

除此之外，扫雪车夜间工作主要目的还是为了行人和车辆的安全，不然第二天路面很滑，老人、小孩很容易滑倒，出现安全隐患。

万一偶遇除雪设备行人该怎么应对？

除雪设备很少白天作业，并不代表白天不作业。山猫清雪车、凯斯铲车都是没有特定的提示声音，不过有警灯闪亮。

值得注意的是，除雪作业中高速运转的滚刷、抛雪机械可能迸溅出残雪、碎冰，过往行人和车辆应该要及时避让，不要和除雪设备“抢”时间，以免发生危险。

在雪天，行人也要尽量选择公交、地铁等公共交通方式出行，减少路面交通压力，为机械除雪作业赢得宝贵时间。