焦俊制图

　　从明天开始，实施2年多的“错峰限行”措施，将迎来升级。其与已经实施的“限牌”政策，并称为杭州的“双限”。

　　对于浙A号牌的机动车来说，限行区域、周期没有变化，但早晚高峰的限行时间，各延长了半个小时。

　　对于非浙A号牌的机动车来说，无论牌照尾号多少，在早晚高峰都要被限行。同时，其受限范围较浙A号牌来说更广。

　　针对升级版“错峰限行”，记者梳理了几个热门问题，请杭州交警部门作出解答。

　　浙A号牌车主的问题

　　早晚高峰要被限行多长时间？

　　从明天开始，早高峰为7:00-9:00，晚高峰为16:30-18:30。对比现行的错峰限行时段，早晚高峰都延后了30分钟。

　　在限行范围方面没有变化：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。

　　非浙A号牌车主的问题

　　等到限行时段过去，我还是可以进市区的吧？

　　非浙A号牌的小型客车，依旧可以在非限行时段上路。

　　但有一点，这一小型客车群体，无论车牌尾号是几，周一—周五期间，早晚高峰都得受限。

　　在限行时段里，不进受限区域总可以吧？

　　限行时段里，非浙A号牌的小型客车，受限范围不止是现有的规模了。除了上述已实施的限行区域，这一群体也不被允许在绕城高速合围区域内的城市高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)上通行：时代—中河—上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大—留石高架等(图中所示黄色道路)。

　　对一些措施的疑问

　　高峰各延半个小时有意思吗？

　　其实这是通过交通数据得出的结论。

　　交警部门分析，“错峰限行”2年来，工作日8:30左右，限行区内流量为48000辆/10分钟，仍处于波峰状态。

　　早高峰推迟半小时结束，可以避免受限车辆在8:30涌入路面，加入仍处波峰的交通大流，造成“二次波峰”的现象。

　　晚高峰之前的16:30，限行区内流量为44000辆/10分钟，较前10分钟增加2000辆。这一增量，是进入高峰状态的拐点。

　　而晚高峰提前半小时开始，可以避免高峰状态出现得太过激烈，从而使晚高峰整体指数平稳下降。

　　遇特殊情况怎么办

　　万一把车开出来了怎么办？

　　明天开始，若你在受限时段把受限车辆开了出来，会被拦停接受教育。虽然不处罚，可司机必须停车等候，待限行时间过去再上路。

　　这项措施叫做“教育引导期”，为期一个月，再往后，就要开始常态管理了。

　　“闯限”最高处100元罚金记3分，“闯禁造成交通事故”，最高处200元罚金记3分。

　　车上有病人，或者婚丧用车怎么办？

　　可提前致电杭州市公安局交警局指挥中心寻求帮助(电话：0571—122；0571—85066910)。确实不能及时联系的，可事后向公安交警部门说明，也会根据实际情况做人性化处理，对“限行”车辆免除处罚。

　　这样“特殊同行权”的条件范围：抢救危重病人，举办婚丧事宜，接送残疾人、老年人、病人等行动不便群体的车辆。